METZELER TOURANCE NEXT 2 DĂ BICICLETE DE AVENTURĂ DE ULTIMĂ GENERAȚIE MANIPULARE SUPLIMENTARĂ ȘI PLACERE DE CALATORIE
TOURANCE NEXT 2 ca noul reper în segmentul de stradă enduro și noi dimensiuni de trasee ale SPORTECTM M9 RR; în enduro există noi specificații față și spate ale MCE 6 DAYS EXTREME dezvoltate pentru competițiile tradiționale de enduro și enduro extreme, plus noua specificație R din portofoliul MC360 ™, concepută pentru utilizare competitivă în motocross și noua gamă RACETEC ™ SM, un produs dedicat la competițiile Supermoto, sunt punctele culminante ale unei oferte interesante METZELER pentru 2021.
TOURANCE NEXT 2 este alegerea ideală pentru proprietarii de motociclete de stradă enduro utilizate atât pentru călătorii lungi, cât și pentru excursii în afara orașului, singure sau cu un pasager, chiar și atunci când sunt încărcate complet, care caută aspectul agresiv al unui off-road anvelopă inspirată, dar și performanțe de top pe drum combinate cu confort și durabilitate la volan. Chiar și motocicliștii care își folosesc maxi enduro-ul pentru deplasările urbane zilnice vor aprecia senzația de siguranță pe care TOURANCETM NEXT 2 o oferă pe diferite tipuri de suprafețe, chiar și în condiții de umezeală.
TOURANCE NEXT 2 îmbunătățește performanțele predecesorului său: în special, neutralitatea la intrarea în colț și la jumătatea colțului și sentimentul de siguranță susținut de o reducere semnificativă a distanțelor de frânare.
Cea mai mare parte a gamei radiale TOURANCE NEXT 2 beneficiază de tehnologiile METZELER 0 ° STEEL RADIAL și INTERACT ™, care asigură un răspuns neutru și gradual pentru călătorii cu stiluri de conducere foarte diferite și transmit o senzație de siguranță și control deplin al vehiculului în orice moment .
Modelul benzii de rulare menține elementele distinctive ale familiei METZELER și implementează soluții tehnice inovatoare în favoarea consistenței performanței. Canelurile longitudinale de pe anvelopa din spate sunt întrerupte de intersecțiile cu alte caneluri pentru a îmbunătăți stabilitatea compusului și pentru a asigura uniformitatea uzurii. La rândul său, acest lucru va beneficia de capacitățile de kilometraj în timp ce țineți o linie pe drumuri cu pietriș. În cele din urmă, geometria canelurilor, proiectată cu metodologia DYMATEC, optimizează uniformitatea la uzură și contribuția funcțională a benzii de rulare, în funcție de unghiul de înclinare.
Pe anvelopa din față, METZELER introduce un compus inovator cu conținut ridicat de siliciu (85%) care conține polimeri funcționalizați care îi sporesc stabilitatea și caracteristicile de aderență pe teren umed. Anvelopa din spate este multi-compusă și se caracterizează prin, în funcție de dimensiune, fie o structură CAP & BASE (compusul central se extinde sub cele două zone compuse pentru umeri), fie prin noua structură METZELER HYPERBASE (zonele compuse centrale și laterale sunt susținute de o bază plină cu negru de fum orientată către stabilitatea dinamică și termică). Compusul central îl replică pe același folosit în partea din față, în timp ce compușii pentru umeri sunt din siliciu complet și orientați spre performanța I condiții umede și prindere în timp ce stați înclinat.
Gama TOURANCETM NEXT 2 disponibilă în 2021 include următoarele opt dimensiuni:
METZELER TOURANCE NEXT 2 METZELER TOURANCE NEXT