Main Menu
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
Dunlop Trailmax Raid este noua anvelopa touring-enduro de la Dunlop, destinata tuturor iubitorilor de off-road. Este o anvelopa complet nou dezvoltată pentru utilizare atât pe șosea cât și off-road, care combină performanțe excelente pe șosea cu abilități ridicate off-road. Având o poziționare de 50% șosea și 50% teren, anvelopa oferă performanțe excelente în ambele domenii.
Construcția specială a roții din față a Trailmax Raid oferă stabilitate ridicată în viraje și o manevrare distractivă atât pe șosea cât și off-road. Focalizarea puternică pe dezvoltarea performanțelor pe umed asigură un comportament de conducere absolut sigura pe ploaie. Anvelopa arată, de asemenea, performanțe excelente pe trasee off-road dificile, cu aderență, tractiune și stabilitate în viraje la un nivel superior.
Un alt punct forte al Trailmax Raid este compoziția de cauciuc nou dezvoltată care oferă uzura redusă și rezistență crescută a benzii de rulare și pe terenuri dure. Anvelopa este, de asemenea, echipată cu marcajele M+S, ceea ce o face un companion fiabil pentru adevărate aventuri off-road.
În general, Dunlop Trailmax Raid este anvelopa perfectă pentru cei care se deplasează atât pe șosea cât și off-road și apreciază performanțe bune de conducere atât în condiții uscate cât și umede.
Videoclipuri care vă explică cum să schimbați anvelopele pentru motociclete.
"Sumitomo Rubber Industries, Ltd. lanseaza DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, o anvelopa diagonala versatila cu aderenta ridicata, care poate fi utilizata pe o varietate de piste de curse si drumuri incepand din sezonul 2023. Sunt disponibile sapte marimi.
Dunlop SPORTMAX Q-LITE are un nou model de design legat direct de anvelopa cu aderenta ridicata din seria "Q", un singur model de cauciuc R, un amestec cu aderenta ridicata si o combinatie optima de structuri pentru a obtine o performanta de aderenta suficienta pentru condusul sportiv si pe sosea. Este o anvelopa diagonala cu o durata de viata lunga. Puteti conduce in siguranta in diverse situatii de condus, de la viraje, tururi, tururi zilnice si curse de circuit.
Caracteristici principale si tehnologii reprezentative
Model de profil care obtine o performanta de drenaj ridicata si rezistenta la uzura Caneluri lungi care patrund zona de contact la toate unghiurile laterale de inclinare, schimbarea unghiului de la centru la umeri pentru a obtine o performanta de drenaj ridicata. Forma si unghiul canelurilor sunt imbunatatite prin simularea uzurii si durabilitate crescuta prin suprimarea uzurii neuniforme Profil pentru manevrare usoara. Prin utilizarea unui singur profil R cu un raza de curbura uniforma a sectiunii transversale a cauciucului si prin suprimarea schimbarilor formei solului in timpul intoarcerii, performanta de control in timpul intoarcerii este semnificativ imbunatatita fata de produsele conventionale
În numărul nr.13 (iunie 2017) revista moto nr.1 din Europa - MOTORRAD 
- a abordat în sfârșit la modul cel mai serios un subiect foarte discutat în rândul motocicliștilor: cât de important este anul de fabricație al anvelopelor? Astfel, jurnaliștii de la MOTORRAD au folosit două seturi de anvelope Michelin Power 2CT DOT 2015: unul care a fost depozitat în condiții ideale de umiditate și temperatură și altul care a stat într-o seră, expus direct la razele solare.
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
Dunlop introduce noul Mutant, o anvelopă de înaltă performanță extrem de puternică și incredibil de versatilă. Mutantul urmărește o nouă abordare crossover și nu are prea multe în comun cu anvelopa Supermoto Sportmax Mutant * introdusă în 2006. Până la începutul anului 2020, anvelopa crossover va inspira pasagerii cu peste 370 de motociclete. Aplicațiile posibile sunt la fel de variate ca și opțiunile anvelopelor.
Noul DUNLOP MUTANT încorporează mulți ani de expertiză în dezvoltare în cursa, hipersport și turism sportiv. Cel mai înalt nivel de performanțe umede este furnizat de tehnologiile adoptate din anvelopele de curse pluviale Dunlop KR191 / KR393, utilizate de exemplu în Campionatul Mondial de Endurance (EWC) și Campionatul Mondial Moto2. Caracteristicile Hypersport SportSmart TT de la Dunlop au fost folosite pentru a asigura o manevrabilitate excelentă și foarte sportivă chiar și pe drumurile uscate. Nu în ultimul rând, experiența RoadSmart III în segmentul turismului sportiv asigură o durată de viață deosebit de lungă a compusului de cauciuc cu două componente (multi-banda de rulare) utilizat.
Problemele enorme cu transportul de containere din Orientul Îndepărtat sau America de Sud provoacă probleme de livrare până la întreruperea lanțului de aprovizionare, așa cum se întâmplă în prezent în Canalul Suez cu o navă de containere transversală.
Nici industria anvelopelor nu este scutită de acest lucru.
Deoarece majoritatea anvelopelor pentru motociclete nu sunt produse în Europa, există deja întârzieri enorme de livrare.
Prin urmare, recomandăm tuturor motocicliștilor să obțină la timp un set adecvat de anvelope pentru motociclete, astfel încât să poată începe sezonul 2021 fără ezitare.
