Main Menu
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Pirelli anunță sosirea noului DIABLO ROSSO IV CORSA, anvelopa hipersport de înaltă performanță care ridică și mai sus ștacheta pilotajului sportiv în cadrul familiei DIABLO ROSSO. Noul DIABLO ROSSO IV Corsa reprezintă o versiune mai feroce a anvelopei supersport DIABLO ROSSO IV și a fost creat pentru a satisface cei mai exigenți motocicliști care caută o anvelopă capabilă de performanțe sportive, pentru a exprima cât mai bine potențialul motocicletelor lor supersport, naked sau hypernaked.
DIABLO ROSSO IV Corsa este alegerea ideală pentru:
Motocicliștii care iubesc un stil de condus dinamic pe drumuri sinuoase și pe trecători de munte, care doresc o anvelopă capabilă să exprime cel mai bine performanța sportivă a motocicletei lor;
Motocicliștii pasionați de tuning, care caută îmbunătățiri de performanță și care au grijă de configurația motocicletei. Acești motocicliști caută configurarea optimă a motocicletei lor în funcție de tipul de utilizare, inclusiv prin trecerea la echipamente performante.
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
The Bridgestone BT46 will be available in several new tire sizes / speed indexes from next year / 2022.
100/90 -19 BT46F 57H 130/90 -16 BT46R 67V
110/80 -17 BT46F 57V 140/70 -18 BT46R 67V
110/90 -18 BT46F 61V 150/70 -17 BT46R 69V
90/90 -21 BT46F 54H
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Această știre nu este disponibilă în limba română dar poți să o citești accesând una din versiunile disponibile de mai jos:
Dunlop introduce noul Mutant, o anvelopă de înaltă performanță extrem de puternică și incredibil de versatilă. Mutantul urmărește o nouă abordare crossover și nu are prea multe în comun cu anvelopa Supermoto Sportmax Mutant * introdusă în 2006. Până la începutul anului 2020, anvelopa crossover va inspira pasagerii cu peste 370 de motociclete. Aplicațiile posibile sunt la fel de variate ca și opțiunile anvelopelor.
Noul DUNLOP MUTANT încorporează mulți ani de expertiză în dezvoltare în cursa, hipersport și turism sportiv. Cel mai înalt nivel de performanțe umede este furnizat de tehnologiile adoptate din anvelopele de curse pluviale Dunlop KR191 / KR393, utilizate de exemplu în Campionatul Mondial de Endurance (EWC) și Campionatul Mondial Moto2. Caracteristicile Hypersport SportSmart TT de la Dunlop au fost folosite pentru a asigura o manevrabilitate excelentă și foarte sportivă chiar și pe drumurile uscate. Nu în ultimul rând, experiența RoadSmart III în segmentul turismului sportiv asigură o durată de viață deosebit de lungă a compusului de cauciuc cu două componente (multi-banda de rulare) utilizat.
