Filtrează știrile

Pe 1 ianuarie 2022, Bridgestone va majora și prețurile pentru anvelopele de motociclete pentru sezonul următor.

Pentru anvelopele de motociclete și anvelopele radiale pentru scutere, prețul crește cu 3%
Prețurile pentru anvelopele pentru scutere cu straturi încrucișate ar trebui să crească cu 6%.

"Sumitomo Rubber Industries, Ltd. lanseaza DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, o anvelopa diagonala versatila cu aderenta ridicata, care poate fi utilizata pe o varietate de piste de curse si drumuri incepand din sezonul 2023. Sunt disponibile sapte marimi.

Dunlop SPORTMAX Q-LITE are un nou model de design legat direct de anvelopa cu aderenta ridicata din seria "Q", un singur model de cauciuc R, un amestec cu aderenta ridicata si o combinatie optima de structuri pentru a obtine o performanta de aderenta suficienta pentru condusul sportiv si pe sosea. Este o anvelopa diagonala cu o durata de viata lunga. Puteti conduce in siguranta in diverse situatii de condus, de la viraje, tururi, tururi zilnice si curse de circuit.

Caracteristici principale si tehnologii reprezentative

Model de profil care obtine o performanta de drenaj ridicata si rezistenta la uzura Caneluri lungi care patrund zona de contact la toate unghiurile laterale de inclinare, schimbarea unghiului de la centru la umeri pentru a obtine o performanta de drenaj ridicata. Forma si unghiul canelurilor sunt imbunatatite prin simularea uzurii si durabilitate crescuta prin suprimarea uzurii neuniforme Profil pentru manevrare usoara. Prin utilizarea unui singur profil R cu un raza de curbura uniforma a sectiunii transversale a cauciucului si prin suprimarea schimbarilor formei solului in timpul intoarcerii, performanta de control in timpul intoarcerii este semnificativ imbunatatita fata de produsele conventionale

  • Cu manevrarea liniara, am obtinut o performanta de directie care va permite sa va miscati liber la orice unghi de inclinare lateral Amestec de carbon nou dezvoltat cu aderenta ridicata Prin utilizarea unui amestec de carbon integral cu aderenta ridicata, sprijina conducerea pe cursele de circuit cu o performanta de aderenta ridicata care se arata pe o gama larga de la drum la colturi. In plus, structura este ajustata in functie de marime pentru a optimiza rigiditatea."

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Pirelli anunță sosirea noului DIABLO ROSSO IV CORSA, anvelopa hipersport de înaltă performanță care ridică și mai sus ștacheta pilotajului sportiv în cadrul familiei DIABLO ROSSO. Noul DIABLO ROSSO IV Corsa reprezintă o versiune mai feroce a anvelopei supersport DIABLO ROSSO IV și a fost creat pentru a satisface cei mai exigenți motocicliști care caută o anvelopă capabilă de performanțe sportive, pentru a exprima cât mai bine potențialul motocicletelor lor supersport, naked sau hypernaked.

DIABLO ROSSO IV Corsa este alegerea ideală pentru:

Motocicliștii care iubesc un stil de condus dinamic pe drumuri sinuoase și pe trecători de munte, care doresc o anvelopă capabilă să exprime cel mai bine performanța sportivă a motocicletei lor;
Motocicliștii pasionați de tuning, care caută îmbunătățiri de performanță și care au grijă de configurația motocicletei. Acești motocicliști caută configurarea optimă a motocicletei lor în funcție de tipul de utilizare, inclusiv prin trecerea la echipamente performante.

 

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Dunlop introduce noul Mutant, o anvelopă de înaltă performanță extrem de puternică și incredibil de versatilă. Mutantul urmărește o nouă abordare crossover și nu are prea multe în comun cu anvelopa Supermoto Sportmax Mutant * introdusă în 2006. Până la începutul anului 2020, anvelopa crossover va inspira pasagerii cu peste 370 de motociclete. Aplicațiile posibile sunt la fel de variate ca și opțiunile anvelopelor.

Noul DUNLOP MUTANT încorporează mulți ani de expertiză în dezvoltare în cursa, hipersport și turism sportiv. Cel mai înalt nivel de performanțe umede este furnizat de tehnologiile adoptate din anvelopele de curse pluviale Dunlop KR191 / KR393, utilizate de exemplu în Campionatul Mondial de Endurance (EWC) și Campionatul Mondial Moto2. Caracteristicile Hypersport SportSmart TT de la Dunlop au fost folosite pentru a asigura o manevrabilitate excelentă și foarte sportivă chiar și pe drumurile uscate. Nu în ultimul rând, experiența RoadSmart III în segmentul turismului sportiv asigură o durată de viață deosebit de lungă a compusului de cauciuc cu două componente (multi-banda de rulare) utilizat.

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos: