Main Menu
Deși MICHELIN Power Cup 2 este conceput în esență pentru utilizarea pistei, dar este omologat și pentru utilizare rutieră. Deci, este montat pe noul KTM 890 DUKE R ca o anvelopă originală pentru echipament OE.
La fel ca întreaga linie de produse Power, noua Power Cup² prezintă o carcasă identică ca Power 5 a Power GP și chiar Power Slick².
Oferă viteze rapide de tură atât pe o singură tură cât și în mai multe ture.
PROPRIETĂȚI A MICHELIN POWER CUP2:
Din 2020, disponibil pentru o anvelopă din spate 120/70 și 3 dimensiuni ale anvelopelor din spate: 180/55, 190/55, 200/55
METZELER RACETEC ™ TD Slick extinde gama de pneuri METZELER pentru cursă pentru soferi și piloti de club, pentru curse și antrenamente.
RACETEC ™ TD Slick este o anvelopă fără piste, ușor de manevrat rapid și ușor. Poate fi, de asemenea, utilizat fără o încălzire a anvelopelor și nu necesită o reglare specială pentru a oferi performanțe optime.
Principalele caracteristici ale RACETEC ™ TD Slick sunt performanțele optime, chiar și după mai multe sesiuni de antrenament, versatilitate pentru diferite suprafețe de cale și temperaturi de funcționare, rezistență ridicată la abraziune și capacitatea de a inversa direcția de rulare a anvelopelor din spate între antrenamente, atunci când piesele de curse produc mai multă uzură pe o parte.
RACETEC ™ TD Slick este conceput pentru soferii care doresc să profite de un produs neted, dar nu au nevoie de echipamente suplimentare de curse (standuri, încălzitoare de pneuri, generatoare etc.) sau de o configurație și suspensie extrem de ajustate necesare cu anvelope de curse netede.
Noua anvelopă spate MICHELIN Enduro Xtrem este rezultatul a trei ani de lucrări de cercetare și dezvoltare și oferă o aderență excepțională chiar și pe cele mai exigente suprafețe. Rezistența la uzură a fost un alt factor important în această nouă anvelopă, care ar trebui să ofere concurenților cele mai bune șanse de succes.
MICHELIN Enduro Xtrem este folosit de numeroase echipe, inclusiv Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, ai cărui șoferi includ Graham Jarvis.
Susținătorii jocurilor de enduro extreme precum Erzberg Rodeo, Romaniacs și Getzen Rodeo cunosc condițiile care îi așteaptă pe călători în locuri care variază de la cariere până la munți până la pante incredibil de abrupte, unde prinderea și tracțiunea joacă adesea un rol proeminent.
140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM
MICHELIN City Grip 2 - În ceea ce privește anvelopele, prioritățile enumerate de utilizatorii de zi cu zi ale scuterelor cu motoare mici și mai mari sunt siguranța, aderența pe toate tipurile de drum în orice moment, fiabilitatea și longevitatea.
Răspunsul Michelin la aceste solicitări a fost MICHELIN City Grip, care s-a dovedit a fi un mare succes în rândul clienților, vânzările în perioada 2010-2018 crescând la opt milioane de unități.
Pe piața globală care se extinde rapid astăzi, în special în orașe și în alte zone construite, cererile exprimate de proprietarii de scutere au devenit și mai exigente. Pentru a rezolva acest lucru, Michelin și-a optimizat oferta cu dezvoltarea MICHELIN City Grip 2.
Posibilitatea de a conta pe o anvelopă pe care o pot folosi indiferent de anotimp facilitează clar alegerea clienților, în timp ce disponibilitatea unei liste lungi de dimensiuni care acoperă nu numai modele cu motoare mici, dar și scutere maxi și electrice ajută în continuare la acoperirea nevoilor variate ale consumatorilor. .
MICHELIN City Grip 2 este proiectat pentru a răspunde cerințelor proprietarilor de scutere moderne, inclusiv performanțe ridicate de prindere pe toate tipurile de drumuri pe care le pot întâlni în orașe și orașe. Pentru a realiza acest lucru, inginerii care lucrează la Centrul Tehnologic Michelin au conceput un compus inovator care conține materiale specifice, inclusiv silice. Împreună cu noul design al modelului de rulare al șarpelui de dinți de rechin, oferă performanțe de prindere fără precedent pe vreme umedă, fără a aduce atingere longevității apreciate asociate cu anvelopele Michelin, precum este predecesorul MICHELIN City Grip.
Începând cu anul viitor 2020, MICHELIN POWER 5 va fi și în a cincea generație.
În cadrul EICMA 2019, Michelin va lansa o gamă cu totul nouă de produse și vom prezenta rapoarte despre fiecare.
Michelin Power 5 / Michelin Power GP / Michelin Power Cup² / Michelin Slick².
În această ordine este, de asemenea, domeniul de aplicare a acestei anvelope pentru motociclete sport / supersport, de la drum la pista de curse.
Deci - Power 5 pentru drum și șmecherul pentru hipodrom.
Între timp, atunci ar fi Power GP-ul pentru utilizarea ocazională a pistelor de curse și Power Cup² ar trebui doar ocazional pe drum, dar poate.
Modelele de profil ale liniei electrice sunt acum la fel de aproape aceleași, dar diferă semnificativ în ceea ce privește partea negativă, carcasa și compusul de cauciuc. Carcasa este identică pe toate cele patru anvelope noi pentru motociclete.
Deci, Power 5 are un profil cu doar 11% proporție negativă.
Compusul de cauciuc conține silice și negru de carbon, precum și binecunoscuta tehnologie 2CT pe anvelopa față și tehnologia MICHELIN 2CT + pe anvelopa din spate.
MICHELIN Power Slick 2 este proiectat pentru utilizatorii de piste și pentru fanii de zi, dar nu este omologat pentru utilizarea rutieră. Este în primul rând pentru călători a căror prioritate principală este viteza. Oferă laptopuri rapide atât pe o singură tură, cât și pe mai multe ture.
CARACTERISTICI CHIEF A MICHELIN POWER SLICK2:
Pereții laterali ai tuturor anvelopelor de motocicletă premium Michelin prezintă PREMIUM TOUCH TECHNOLOGY, o nouă tehnologie cu laser patentată Michelin, care face ca lumina să fie absorbită diferit în diferite locuri pentru a produce o nuanță mai profundă de negru. Rezultatul este o semnătură elegantă de brand care atrage în mod natural ochii.
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
În cadrul Road Racing Night din Milano, Metzeler a dezvăluit secretul său păzit despre succesorul MR RR și a introdus noul METZELER SPORTEC M9 RR.
METZELER se ridică: Patru modele de anvelope proaspete pentru noul sezon
Tocmai la timp pentru EICMA 2019, producătorul tradițional din Munchen își extinde gama cu patru modele de anvelope noi pe toate segmentele: mașina super sport SPORTEC ™ M9 RR, modelul de turism sport ROADTEC ™ 01 SE, modelul RACETEC ™ TD pentru fanii de piste de curse și scuterul ROADTEC ™ pentru toți calareti scutere.
Tipic pentru METZELER: Toate cele patru cauciucuri noi oferă șoferilor lor tehnologie de ultimă generație și performanțe optime în domeniile de aplicare respective. Noul SPORTEC ™ M9 RR este succesorul SPORTEC ™ M7 RR care a câștigat mai multe premii, care continuă să fie etalonul în ceea ce privește supersporturile. ROADTEC ™ 01 SE este evoluția popularei anvelope sport ROADTEC ™ 01. Disponibil în dimensiuni radiale, oferă proprietarilor de biciclete goale, sportivi super și sportivi care combină sportul, combinația perfectă de manevrare îmbunătățită și performanță sportivă. Pentru cei care își duc bicicletele să urmeze în Track Days, noul RACETEC ™ TD Slick este alegerea perfectă. Cu Scooterul ROADTEC ™, METZELER prezintă moștenitorul legitim al familiei populare FEELFREE ™: La fel ca toate modelele ROADTEC ™, este un adevărat model global, ceea ce îl face ideal pentru utilizarea în oraș, traficul de navete și tururi sportive.
Pentru clienții și mai sportivi, Korbacher are cauciucul hipersportiv demn de drum ContiRaceAttack 2 Street nou în program, o anvelopă de curse care se confruntă cu ușurință cu viața de zi cu zi pe drum și ContiRaceAttack Comp.End. înlocuit. Dacă vă place în mod constant sportiv, iar în timp ce un antrenor hobby de pe pista este acasă, accesează și mai strâns ContiRaceAttack 2 cu gene de curse fără compromisuri în versiunile „moi” sau „medii”, opționalul cu presiune redusă a aerului și încălzitoare de anvelope utilizate, performanță maximă realizat pe cursa de curse.
El lansează Comp. ContiRaceAttack Comp. din. Aceste două versiuni noi strălucesc datorită compusului BlackChili cu proprietăți extrem de stabile și de aderență.
Pentru motocicletele cu o capacitate cubică medie-mică, Continental va avea în anul 2020 o anvelopă cu diagonală complet nou dezvoltată.
Continental ContiStreet va fi ContiGO! Peel off (Oraș).
Ca și ContiRoad, ContiStreet a fost proiectat pe baza câștigătorului de succes al testului multiplu Korbacher, ContiRoadAttack 3. Ambele anvelope stabilesc standarde puternice în ceea ce privește fiabilitatea, aderența și durabilitatea.
Vom afla mai multe la EICMA din Milano, unde Continental va prezenta toate noile sale anvelope pentru motociclete.
Continental începe sezonul de motociclete 2020 cu o diferențiere puternică a liniilor de produse individuale.
Ca succesor al ContiSportAttack 3, sportivul de stradă Continental Sport Attack 4 iese cu o amprentă semnificativ mai mare cu înclinații scăzute decât predecesorul său.
Proprietăți precum prinderea, precizia și manevrarea au fost, de asemenea, optimizate în continuare și au obținut noi înregistrări datorită compusului BlackChili de la Continental.
Comunicat de presă Continental
CONTINENTAL TKC 70 Rocks - Al patrulea provocator în atacul anvelopelor Continental din 2020 este TKC 70 Rocks - o anvelopă spate fără coloana vertebrală solidă și cu butoane pe întregul model de rulare. Este o încrucișare între TKC 70 și TKC 80 și poate fi folosită pe tipuri mai largi de teren decât TKC 70 și este mai bună pe drum decât TKC 80, oferind o alternativă atractivă, cu o mai mare versatilitate și libertate. TKC 70 Rocks poate fi combinată cu anvelopele din roțile din față ale modelului TKC 70, creând o opțiune suplimentară de anvelope pentru cei care tânjesc după orizont în afara drumului.
Anvelopa din spate va fi disponibilă în 5 dimensiuni începând cu 2020:
PIRELLI DIABLO ROSSO III va fi disponibil pentru noi dimensiuni de anvelope în 2019.
Anvelope frontale 110/70 R17 (54H)
Anvelope spate 140/70 R17 (66H)
Anvelope spate 150/60 R17 (66H)
Februarie 2019
240/45 ZR17 (82W) pentru Ducati Diavel
Brandul de anvelope Vredestein, binecunoscut din sectorul auto, a anunțat introducerea anvelopelor radiale sport turistice, care au fost special concepute pentru motociclete pe drumurile europene.
Noile anvelope pentru motociclete Vredestein ar trebui să fie disponibile începând cu trimestrul doi 2020.
Acesta este:
Vredestein Centauro ST - o anvelopă de turism sport, care este inițial disponibilă în anii 120 și 180
Vredestein Centauro Road - o anvelopă de turism sport pentru motociclete mai mici, precum BMW G310R, Bajaj-Dominar 400 sau KTM 390/125
Vredestein Staccata - o anvelopă cu role
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:
Bridgestone Battlax BT46 este setat să înlocuiască iconicul Battlax BT45. De la introducerea sa în urmă cu 22 de ani, Battlax BT45 a fost anvelopa preferată pentru turnee. Acum, Bridgestone a îmbunătățit acest design cu tehnologie modernă.
Battlax BT46 are o formă în V inversată în modelul frontal - abordează forțele de lucru ale anvelopei, reduce uzura neregulată și oferă motociclistului un feedback incredibil pentru o manevrabilitate superioară. Anvelopa din spate este îmbunătățită cu un compus unic din siliciu nou adaptat pentru a maximiza performanța, aderența și uzura. Performanța umedă a fost îmbunătățită de la BT45, fără niciun impact asupra binecunoscutelor performanțe de manipulare uscată și rezistență la uzură ale predecesorului. Iar BT46 este compatibil cu aplicația UM: anvelopele marcate fără tuburi sunt aprobate pentru montarea pe jante tip tub dacă sunt utilizate cu un tub.
Bridgestone a dezvoltat special această anvelopă pentru a acoperi gama largă de motociclete care concurează pe segmentul de turism. Disponibil în 21 de dimensiuni pentru față și 27 de dimensiuni pentru spate. Zece dimensiuni principale vor fi lansate în ianuarie 2020, urmând a fi lansată linia completă la scurt timp.
