Mitas dorește să își consolideze și mai mult poziția de lider în cursele de enduro prin introducerea modelului complet nou Mitas Terra Force EX.
Noua anvelopă din linia 2023, testată de piloții de Enduro pentru performanțe pe toate tipurile de terenuri, este concepută pentru a oferi mai multă putere, control și rezistență chiar și în cele mai extreme condiții.

Varietate și calitate
Seria TERRA FORCE-EX vă oferă patru profile diferite în numeroase versiuni și dimensiuni. Dezvoltată de piloții de enduro, această linie reprezintă performanță sporită, control și durabilitate, chiar și în cele mai extreme condiții.

Consolidarea poziției pe piață
Gustavo Pinto Teixeira, vicepreședintele departamentului de anvelope pe două roți și anvelope speciale de la Yokohama TWS, este încântat de lansarea Mitas TERRA FORCE-EX. El subliniază că această evoluție consolidează poziția Mitas ca jucător important în sectoarele enduro și dual-sport. Clienții pot aștepta cu nerăbdare să primească anvelopele TERRA FORCE-EX în această toamnă și în continuare.

Linie de anvelope legale pentru stradă: Gama de anvelope Mitas TERRA FORCE-EX oferă o gamă largă de profile adaptate la diferite tipuri de teren. De la condiții moi la condiții dure, de la condiții umede la condiții uscate, această gama de anvelope are ceva de oferit fiecărui pilot de enduro. Descoperiți varietatea și calitatea pe care Mitas le aduce pe piață cu familia de anvelope TERRA FORCE-EX!

Adâncimea minimă obligatorie a benzii de rulare pentru anvelopele de motocicletă în Germania și în alte țări, cum ar fi Franța, Spania și Elveția, este de 1,6 milimetri.
Pentru mopede și motociclete ușoare, este necesară o adâncime a benzii de rulare de cel puțin un milimetru.

În alte părți, în Italia, Norvegia și Finlanda, de exemplu, oamenii se mulțumesc cu 1,0 milimetru, potrivit Conti, iar în Marea Britanie și Statele Unite chiar cu 0,8 milimetri. Dacă un producător de anvelope recomandă achiziționarea la timp de anvelope noi, acest lucru nu pare în întregime altruist. Dar Continental, de exemplu, poate da motive întemeiate. Odată cu scăderea adâncimii benzii de rulare, o anvelopă acumulează mai puțină temperatură, spun ei. Banda de rulare adâncă lucrează mai mult, generează mai multă căldură prin mai multă frecare și, prin urmare, mai multă aderență.

Cu o bandă de rulare completă, producătorul spune, de asemenea, că există un risc mai mic de a suferi o înțepătură. Mai presus de toate, însă, crește capacitatea de a absorbi apa în cazul ploii. 

Aquaplanarea în anvelopele de motocicletă

Pentru noua anvelopă sport-touring Road Attack 3, experții în cauciuc de la divizia de două roți a Conti din Korbach, cu sediul la Korbach, citează o rată de absorbție a apei de jumătate de litru pe secundă la o viteză de 100 km/h - cu condiția să existe o adâncime completă a benzii de rulare de 7 mm. Cu doar 2 mm, valoarea scade la 200 de mililitri pe secundă, iar cu 0,8 mm de bandă de rulare la 125 de mililitri, spun ei.

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Anvelopele Avon, una dintre cele mai tradiționale mărci de anvelope din industria motocicletelor, va primi o nouă orientare ca parte a grupului de mărci Goodyear. După integrarea din 2022, Goodyear privește pozitiv spre viitor cu o abordare reînnoită pentru marca Avon.

Cu Avon și Dunlop, Goodyear are acum în portofoliu două mărci de anvelope pentru motociclete, oferind motocicliștilor europeni o gamă și mai cuprinzătoare în toate segmentele pieței de anvelope pentru motociclete. Profilurile populare de anvelope Cobra Chrome (anvelopă personalizată) și Roadrider MKII (anvelopă turistică diagonală) rămân parte a gamei de anvelope de motocicletă Avon, care acum a fost mai bine orientată și reprezintă o completare semnificativă a gamei de produse de anvelope de motocicletă Dunlop.

În plus, Avon va continua să producă profilurile existente 3D Supersport (anvelopă hipersport), Spirit ST (anvelopă sport touring), Streetrunner (anvelopă diagonală), Trailrider și Trekrider (anvelope adventure touring), Safety Mileage MKII și Speedmaster MKII (anvelope clasice), precum și Viper Stryke (anvelopă pentru scutere). Această abordare concentrată asigură faptul că fanii mărcii de anvelope de motociclete Avon pot continua să aibă acces la cele mai populare produse și în viitor.

Strategia pe termen lung a Goodyear pentru ambele mărci de anvelope pentru motociclete este de a utiliza centrul de competență pentru motociclete din Montlucon, Franța, pentru a impulsiona dezvoltarea ambelor mărci. În Montlucon, sunt dezvoltate și produse multe dintre anvelopele premium pentru motociclete ale mărcii Dunlop, precum și anvelopele de curse pentru Moto2 World Championship™ și Endurance World Championship (EWC)

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Mitas își extinde gama de anvelope SPORT FORCE+ RS cu dimensiuni mai mari.
Așteptate să ajungă pe piață în aprilie 2023, dimensiunile suplimentare, 120/70ZR17, 180/55ZR17 și 190/55ZR17, extind gama la un total de șase dimensiuni.

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Dunlop Trailmax Raid este noua anvelopa touring-enduro de la Dunlop, destinata tuturor iubitorilor de off-road. Este o anvelopa complet nou dezvoltată pentru utilizare atât pe șosea cât și off-road, care combină performanțe excelente pe șosea cu abilități ridicate off-road. Având o poziționare de 50% șosea și 50% teren, anvelopa oferă performanțe excelente în ambele domenii.

Construcția specială a roții din față a Trailmax Raid oferă stabilitate ridicată în viraje și o manevrare distractivă atât pe șosea cât și off-road. Focalizarea puternică pe dezvoltarea performanțelor pe umed asigură un comportament de conducere absolut sigura pe ploaie. Anvelopa arată, de asemenea, performanțe excelente pe trasee off-road dificile, cu aderență, tractiune și stabilitate în viraje la un nivel superior.

Un alt punct forte al Trailmax Raid este compoziția de cauciuc nou dezvoltată care oferă uzura redusă și rezistență crescută a benzii de rulare și pe terenuri dure. Anvelopa este, de asemenea, echipată cu marcajele M+S, ceea ce o face un companion fiabil pentru adevărate aventuri off-road.

În general, Dunlop Trailmax Raid este anvelopa perfectă pentru cei care se deplasează atât pe șosea cât și off-road și apreciază performanțe bune de conducere atât în condiții uscate cât și umede.

"Sumitomo Rubber Industries, Ltd. lanseaza DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, o anvelopa diagonala versatila cu aderenta ridicata, care poate fi utilizata pe o varietate de piste de curse si drumuri incepand din sezonul 2023. Sunt disponibile sapte marimi.

Dunlop SPORTMAX Q-LITE are un nou model de design legat direct de anvelopa cu aderenta ridicata din seria "Q", un singur model de cauciuc R, un amestec cu aderenta ridicata si o combinatie optima de structuri pentru a obtine o performanta de aderenta suficienta pentru condusul sportiv si pe sosea. Este o anvelopa diagonala cu o durata de viata lunga. Puteti conduce in siguranta in diverse situatii de condus, de la viraje, tururi, tururi zilnice si curse de circuit.

Caracteristici principale si tehnologii reprezentative

Model de profil care obtine o performanta de drenaj ridicata si rezistenta la uzura Caneluri lungi care patrund zona de contact la toate unghiurile laterale de inclinare, schimbarea unghiului de la centru la umeri pentru a obtine o performanta de drenaj ridicata. Forma si unghiul canelurilor sunt imbunatatite prin simularea uzurii si durabilitate crescuta prin suprimarea uzurii neuniforme Profil pentru manevrare usoara. Prin utilizarea unui singur profil R cu un raza de curbura uniforma a sectiunii transversale a cauciucului si prin suprimarea schimbarilor formei solului in timpul intoarcerii, performanta de control in timpul intoarcerii este semnificativ imbunatatita fata de produsele conventionale

• Cu manevrarea liniara, am obtinut o performanta de directie care va permite sa va miscati liber la orice unghi de inclinare lateral Amestec de carbon nou dezvoltat cu aderenta ridicata Prin utilizarea unui amestec de carbon integral cu aderenta ridicata, sprijina conducerea pe cursele de circuit cu o performanta de aderenta ridicata care se arata pe o gama larga de la drum la colturi. In plus, structura este ajustata in functie de marime pentru a optimiza rigiditatea."

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos:

În numărul nr.13 (iunie 2017) revista moto nr.1 din Europa - MOTORRAD  - a abordat în sfârșit la modul cel mai serios un subiect foarte discutat în rândul motocicliștilor: cât de important este anul de fabricație al anvelopelor? Astfel, jurnaliștii de la MOTORRAD au folosit două seturi de anvelope Michelin Power 2CT DOT 2015: unul care a fost depozitat în condiții ideale de umiditate și temperatură și altul care a stat într-o seră, expus direct la razele solare.

Această știre încă nu este disponibilă în limba română, dar poți să o citești accesând una din versiunile limbilor disponibile de mai jos: