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Specificații tehnice
| Marcă | Metzeler |
|---|---|
| Profil | M5 |
| Mărime | 150/70 ZR17 |
| Categorie | Anvelope moto M/C |
| Tipul | Sport,Touring |
| Montaj | Anvelopa spate |
| Indice de viteză | W |
| Indice de sarcina | 66 |
| Carcasă | TL / Fără cameră de aer / Radial |
| EAN | 8019227202823 |
| ArtNr | 2028200 |
| DOT | Nou |
| Greutate | 4.5 kg |
| Fabricat în | DE |
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06/2010 - Platz 3 Rennstrecke Platz 3 / Nasstest Platz 3 / Landstrasse Platz 3
Fazit " Ein ausgewogener Reifen, der in allen Kapiteln eine gute Leistung zeigt. Wer einen anständigen Allounder sucht, sollte den Metzeler M5 auf die Felge ziehen:" den gesamten Reifentest finden Sie hier >>
„ Letzter Platz bei der Trockenwertung, Rang vier bei Nässe: Der Sportec M5 Interact macht zwar nichts wirklich schlecht, kann aber auch nirgends glänzen. ... den M5 bitte überarbeiten! “ den gesamten Reifentest >>
" Optisch will der M5 mit seinem Schräglagenindikator punkten, technisch will ihm das aber nicht richtig gelingen. In keinem Einzelkapitel vorne dabei. Immer Mittelfeld heißt am Schluss: Letzter." den gesamten Reifentest >>
05/2010 - Nasstest Platz 3 Fazit "Ähnlich dem Dunlop agiert der Metzeler handzahm und gutmütig bei Feuchtigkeit. Nie überrascht er den Piloten bösartig, sein Grenzbereich ist breit und setzt weich ein. Kleine Einbußen beim Seiten-Grip in Schräglage und beim Beschleunigen sorgen für eine mittelmäßige, aber gefahrlos erreichte Rundenzeit."
Trockentest Plaz 4 Fazit "Der Sportec M5 überzeugt durch Solidität und Ausgewogenheit. Beim sportlichen Ballern könnte er leichter Einlenken, enge Kurven erfordern etwas Krafteinsatz, und auf Bodenwellen reißt der Grip hinten bisweilen recht hart ab. Allerdings nur in ganz tiefen Schräglagen. Insgesamt ein sehr stimmiges Paket." den gesamten Reifentest finden Sie hier >>
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Bridgestone T33
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Bridgestone T32
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Bridgestone T31
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Dunlop ROADSMART III
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Dunlop GPR 300
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Metzeler Z8
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Michelin SCORCHER 11
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Michelin ROAD 6
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Michelin ROAD 5
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