Dunlop TRAILSMART
130/80 R17 (65H) TRAILSMART

TL_TT Enduro EAN 5452000548979

4.33

4.33 / 3 Recenzii

Nu se mai fabrica

Specificații tehnice

Marcă	Dunlop
Profil	TRAILSMART
Mărime	130/80 R17
Categorie	Anvelope moto M/C
Tipul	Enduro
Montaj	Anvelopa spate
Indice de viteză	H
Indice de sarcina	65
Carcasă	TL_TT / / Radial
EAN	5452000548979
ArtNr	634139
DOT	Nou
Greutate	6.88 kg
Fabricat în	FR

Îmbunătățește-ți motocicleta cu pneul Dunlop TRAILSMART / Enduro / Anvelopa spate, în dimensiunea 130/80 R17 (65H) TRAILSMART cumpărați acum pe myNETmoto.com

Nu sunteți sigur dacă anvelopa de această dimensiune, cu indicele de sarcină 65 și indicele de viteză H se potrivește cu motocicleta dvs. și cum influențează performanța, manevrabilitatea și aderența?

Consultați lista noastră cuprinzătoare Motoare compatibile cu multe modele suportate.

Veți găsi, de asemenea, o mulțime de experiență extinsă ✓ Recenzii ✓ Kilometraj ✓ Test ✓ Prețuri promoționale ✓ la această anvelopă de motocicletă.

Dacă căutați după motocicletă, puteți găsi oferte de perechi, presiunea recomandată în anvelope (bar/psi) pentru motocicleta dvs. în combinație cu anvelopa 130/80 R17 (65H) TRAILSMART și multe altele.

13/2015 - Platz 2 - in beiden Kategorien - "Der Newcomer von Dunlop startet mit tollen Fahrleistungen in seiner ersten Saison. Auf der Landstraße überzeugen die sportlichen Qualitäten des Trailsmart, bei regen sein starker Grip"

den kompletten Enduro Reifentest finden Sie hier >>

April 2015 - " auf Schotterpisten funktionierte der Dunlop-Gummi bei den ersten Fahrtests schon einmal tadellos. ... Dunlop-typisch braucht er etwas Anlaufzeit, dann aber passt es in puncto Zielgenauigkeit und Grip. ..."

5.2015 „... Das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage fällt erfreulich gering aus. Dank Traktionskontrolle ließ sich gefahrlos herausarbeiten, dass der TrailSmart auf die Kombination von mäßigem Asphalt und 125 PS mit gutmütigen Rutschern reagiert. Offroad fallen die Rutscher natürlich deutlich spektakulärer aus. Mangels bissiger Kanten ist die Schlupffreude vorne wie hinten beachtlich. ...“