Bridgestone T30 EVO 160/60 ZR17 (69W) T30 EVO Anvelopa spate Fără cameră de aer Touring Anvelope moto M/C

4.67

4.67 / 6 Recenzii

Nu se mai fabrica

Specificații tehnice

Marcă	Bridgestone
Profil	T30 EVO
Mărime	160/60 ZR17
Categorie	Anvelope moto M/C
Tipul	Touring
Montaj	Anvelopa spate
Indice de viteză	W
Indice de sarcina	69
Carcasă	TL / Fără cameră de aer / Radial
EAN	3286340789516
ArtNr
DOT	Nou
Greutate	6.73 kg
Fabricat în	JP

Îmbunătățește-ți motocicleta cu pneul Bridgestone T30 EVO / Touring / Anvelopa spate, în dimensiunea 160/60 ZR17 (69W) T30 EVO cumpărați acum pe myNETmoto.com

Nu sunteți sigur dacă anvelopa de această dimensiune, cu indicele de sarcină 69 și indicele de viteză W se potrivește cu motocicleta dvs. și cum influențează performanța, manevrabilitatea și aderența?

Consultați lista noastră cuprinzătoare Motoare compatibile cu multe modele suportate.

Veți găsi, de asemenea, o mulțime de experiență extinsă ✓ Recenzii ✓ Kilometraj ✓ Test ✓ Prețuri promoționale ✓ la această anvelopă de motocicletă.

Dacă căutați după motocicletă, puteți găsi oferte de perechi, presiunea recomandată în anvelope (bar/psi) pentru motocicleta dvs. în combinație cu anvelopa 160/60 ZR17 (69W) T30 EVO și multe altele.

Sept/2017 PLATZ 6 Fazit: "Aus sportlicher Sicht kann der T30 Evo nicht rundum überzeugen: etwas sperriges Handling, durchschittlicher Grip, geringes Feedback. Auch bei Nässe schwächelt der zweitälteste Reifen im Testfeld, was sich auf Rundenzeiten auswirkt. Immerhin bietet er auf nasser Strecke sehr brauchbare Verzögerungswerte. Dazu liegt die Test-Suzuki mit dem T30 Evo sehr stabil. vollständiger Test >>

Mai/2015 PLATZ 4 - " Der Bridgestone T30 Evo ist ein unauffälliger Allrounder zum Kilometerfressen. Dazu passt seine erstklassige Stabilität bei voller Beladung. In Sachen Agilität und Nassperformance eher zweite Wahl. " gesamter Test >>

2014 Presentation of the new Bridgestone T30 EVO