Continental ROADATTACK 2 120/70 ZR17 (58W) ROADATTACK 2 EVO GT Anvelopa față Fără cameră de aer Touring Anvelope moto M/C

4.50

4.50 / 2 Recenzii

Nu se mai fabrica

Specificații tehnice

Marcă	Continental
Profil	ROADATTACK 2
Mărime	120/70 ZR17
Categorie	Anvelope moto M/C
Tipul	Touring
Montaj	Anvelopa față
Indice de viteză	W
Indice de sarcina	58
Carcasă	TL / Fără cameră de aer / Radial
EAN	4019238746419
ArtNr	024447700
DOT	Nou
Greutate	4.5 kg
Fabricat în	DE

new CONTIROADATTACK 3

Îmbunătățește-ți motocicleta cu pneul Continental ROADATTACK 2 / Touring / Anvelopa față, în dimensiunea 120/70 ZR17 (58W) ROADATTACK 2 EVO GT cumpărați acum pe myNETmoto.com

Nu sunteți sigur dacă anvelopa de această dimensiune, cu indicele de sarcină 58 și indicele de viteză W se potrivește cu motocicleta dvs. și cum influențează performanța, manevrabilitatea și aderența?

Consultați lista noastră cuprinzătoare Motoare compatibile cu multe modele suportate.

Veți găsi, de asemenea, o mulțime de experiență extinsă ✓ Recenzii ✓ Kilometraj ✓ Test ✓ Prețuri promoționale ✓ la această anvelopă de motocicletă.

Dacă căutați după motocicletă, puteți găsi oferte de perechi, presiunea recomandată în anvelope (bar/psi) pentru motocicleta dvs. în combinație cu anvelopa 120/70 ZR17 (58W) ROADATTACK 2 EVO GT și multe altele.

Auch in der Saison 2017 ist RoadAttack 2 Evo das Maß der Dinge in Sachen Landstraße und Alltag. Im druckfrischen Jahrbuch MOTORRAD COACH konnte er die Wertung „Landstraße/Alltag“ mit den meisten Punkten klar für sich entscheiden und den „Kauftipp Landstraße“ sichern.

2016 Fazit " ... Sportliche Landstraßenfahrerwerden mit dem Road Attack 2 Evo ihre helle Freude haben. Kurvenstabilität und Handlichkeit sind bei diesen Conti auf höchstem Niveau. Bei Regen fährt die Konkurenz allerdings davon. Den gesamten Motorradreifen Test finden Sie unter NEWS.

ROADSTER 1/2015 - „... von Beginn an baut der Conti Roadattack 2 EVO in Schräglage Grip und Vertrauen auf, seine Handlichkeit ist überragend, auch in schnell genommenen Wechselkurven, auch in tiefen Schräglagen. Der Bodenkontakt fühlt sich hier stets üppiger an, als man es von der viel zitierten ‚Handteller‘-Kontaktfläche erwartet. Dabei rollt der Reifen ausgesprochen rund und homogen über den gesamten Winkelweg, bleibt auch auf der Bremse willig ...“

Presentation of the NEW ROADATTACK 2 EVO 2013 at the EICMA >>