HYOSUNG AQUILA / GV650

BRIDGESTONE T31 rămâne în second line - va fi înlocuit pas cu pas cu T32Pe lângă creșterea stabilității și o manevrabilitate mai bună, Bridgestone a dezvoltat un nou ansamblu de anvelope față cu o flexibilitate sporită a cauciucului. Acest lucru îmbunătățește senzația de prindere pe șoselele ude și oferă riderilor mai multă încredere în situații dificile. O amprentă mai mare oferă forță laterală mai mare în fiecare înclinare și mărește factorul de conducere cu placere a motocicletelor de turism sportiv. În plus față de progresele înregistrate pe [...]

Pirelli Angel ST va fi o singura anvelopa compusa, cu mai mult accent pe acelasi EPT sau pe Enhanced Patch Technology, teza în jurul căreia anvelopele Diablo Rosso au fost centralizate în anul trecut..

ContiRoadAttack 3 - Primul model CONTINENTAL MOTO are o anvelopă sport turistică de primă clasă, care va veni anul viitor!Derivând modelul benzii de rulare din testul ContiRoadAttack 3, acest nou nou model oferă îmbunătățiri majore în ceea ce privește aderența pe teren umed, ceea ce îl duce în partea de sus a pieței de turnee sportive.Combinat cu compusul nostru unic Rain Grip, noul model de rulare RoadAttack 3 lucrează pentru a dispersa mai multă apă din jurul pătratului de contact în toate unghiurile, pentru o călătorie mai sigură și mai sigură în toate condițiile meteorologice. [...]

Dunlop's RoadSmart 3 a fost dezvoltat pentru a oferi un kilometraj de vârf, combinat cu niveluri ridicate de prindere în ambele condiții, umed și uscat. Roadsmart III oferă un feedback îmbunătățit pentru rider, confort și o înaltă stabilitate la viteză. Componenta din spate MT (multi treapta) folosește compusul nou dezvoltat pentru rezistența la abraziune, pentru un kilometraj de vârf din clasa centrală și o aderență foarte bună.Noul compus conferă un nivel ridicat de aderență la temperaturi scăzute și în condiții umede.Ambele pneuri din față și din spate utilizează HES-JLB [...]

Dezvoltată direct pentru motoarele sport touring, anvelopa Michelin Pilot Road 4 se bazează pe moștenirea primită de la Pilot Road 3 și crează ceva care poate fi pus la grea încercare în orice condiții meteo. Prin acest cauciuc format din doi compuși, Michelin a lucrat din greu pentru a îmbunătăți aderența pe carosabil ud și pentru a reduce drastic distanța de frânare. Și de parcă asta nu ar fi fost îndeajuns, Michelin susține o creștere cu 20% a kilometrilor care pot fi parcurși comparativ cu Pilot Road 3.